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豐富的配置 吉利帝豪GL智享版全系導購

  糾錯  2019/10/14 10:22:00  糾錯 推薦指數: ★★★   加入收藏

在自主品牌轎車領域,“帝豪”可謂是無人不知無人不曉。作為吉利汽車的當家轎車系列,其擁有全新帝豪領軍版、帝豪GL智享版、新帝豪GS等多款衍生車型,共同組成了完整的家族產品矩陣。這其中,帝豪GL智享版以更優的車身尺寸與全方位升級的車型品質,收獲了頗多關注;為了進一步滿足市場的多樣化需求,帝豪GL智享版還推出的豐富的配置級別可供選擇。那么問題來了,作為消費者,該如何選購一款心儀的帝豪GL智享版呢?

目前在售的帝豪GL智享版推出3個排量共8款車型,全系官方指導價格區間7.88-11.68萬元。從排量來看,帝豪GL智享版提供1.8L、1.4T以及1.5TD三款發動機可選擇,配置則依次分為進取型、精英智享型與尊貴智享型三個級別。如此豐富的配置車型確實給消費者提供了更多的選擇空間,不過在眾多配置中,筆者最為推薦的是處于中檔的1.4T-CVT精英智享型。至于為何這么說?下面我們逐一進行分析。

● 1.8L車型配置分析(三款車型)

(1)1.8L-6MT進取型(入門版)

一般來說,消費者在購車時都會對低配車型存在抵觸心理,原因無外乎其外觀看上去比較“Low”;但在帝豪GL智享版上,這樣的擔心完全是多余的。造型方面,帝豪GL智享版采用了簡雅擬態美學的設計理念,標志性的家族進氣格柵時尚精致,流線型的車身線條令整車更顯大氣動感。細節部分,像是遠近光一體透鏡前大燈、展翼式LED光導日間行車燈與16寸雙五幅鋁合金輪轂這些能從外觀一眼分辨出高低配的配置均作為標配出現。可以說,即便購買最入門車型,帝豪GL智享版也絕對不會讓車主“跌面兒”。

帝豪GL智享版1.8L-6MT進取型作為入門版,在舒適性配置上表現搶眼,像定速巡航、大燈感光自動開啟功能、帶加熱除霜功能的電動調節外后視鏡這些配置往往只出現在合資車型的中高配車型上。不過遺憾的是,為了拉低車型售價,進取型沒有配備車身電子穩定系統,考慮到行車安全,建議還是看看更高級別配置的車型。

(2)1.8L-6MT精英智享型

在進取型的基礎上預算增加8000元,即可購買到1.8L-6MT精英智享型。安全配置方面,前者缺失的車身電子穩定系統得到了補齊,并且還增加了前排雙側安全氣囊、倒車影像以及行車記錄儀等配置,日常行車更為方便,在發生不可避免的碰撞時也能夠為車內乘客帶來更好的保護。除此之外,電動天窗也在精英智享型上開始作為標配出現,進一步補齊了其與高配車型在外觀上的差距,對于改善通風、采光也有著不小增益。

(3)1.8L-6DCT精英智享型

至于1.8L-6DCT精英智享型,則主要是換裝了6速雙離合變速箱,以及增加了電子手剎及自動駐車功能,在日常城市中駕駛會更為方便。如果不嫌手動擋麻煩的話,官方指導價8.68萬元的1.8L-6MT精英智享型無疑是個更合適的選擇,相比自動擋車型還能節省1萬元,可以考慮。

● 1.4T車型配置分析(三款車型)

(1)1.4T-6MT精英智享型(手動版)、1.4T-CVT精英智享型(推薦自動)

在帝豪GL智享版的潛在目標群體中,有相當一部分是首次購車,一輛車負擔著全家出行的重任,此時空間與乘坐舒適性就顯得尤為重要。定位于A+級緊湊型轎車,帝豪GL智享版擁有2700mm的超長軸距,比“神車”朗逸還要占優,這無疑為其內部寬敞的乘坐空間提供了有力保障。高級皮質打孔座椅填充物較為厚實,前排座椅兩側具有寬大的側翼包裹,后排靠墊角度與坐墊長度均針對人體工程學進行了優化處理,乘坐更為舒適。

極致的乘坐體驗,向來離不開視覺效果上的優化。帝豪GL智享版采用仿航空駕艙的一體式分層中控設計,精英智享型配備INS模內嵌膜銀色拉絲飾板,搭配豪華搪塑軟質儀表臺,營造環繞式駕乘空間的同時,帶來更佳的觸覺效果。除了全系標配的全自動恒溫空調外,雙區溫度獨立控制、AQS空氣質量管理系統、空氣凈化器以及等、負離子發生器也將在中高配車型上相繼出現,令車內空氣環境更為純凈。

在互聯網汽車大行其道的當下,帝豪GL智享版也緊隨潮流。從精英智享型開始,8英寸的全觸控高清電容屏就不再缺席,全貼合技術不僅視覺上更豪華,內置的GKUI吉客智能生態系統更帶來了全新的互聯網用車體驗。其不僅能夠實現高德實時在線導航、智能語音控制、APP智能遠程控制等豐富的操作,包含5年免費流量的4G無線高速上網服務還能提供海量免費在線音樂&電臺暢聽,令旅途不再無聊,充滿樂趣。

充分照顧到空間、舒適與娛樂等方方面面的精英智享型,已然讓帝豪GL智享版有了與同級乃至跨級車型一較高下的實力;新加入的1.4T+CVT優享動力組合,則更無異于錦上添花。全新的1.4T高效增壓發動機輸出功率最大可達104kW,并擁有235N·m的峰值扭矩,符合國VI排放標準,動力更為強勁;CVT無級變速箱在提供更為平順的換擋體驗的同時,也進一步改善了油耗表現。在這套動力系統的加持下,帝豪GL智享版的綜合百公里油耗僅為5.9L,燃油經濟性可見一斑。

當然,帝豪GL智享版也為1.4T車型提供了手動擋版本,即官方指導價8.98萬元的1.4T-6MT精英智享型。除非你對手動擋有著特殊偏好,否則不太推薦。

對于一般家庭用戶而言,多掏出4000元(相較于官方指導價9.68萬元的1.8L-6DCT 精英智享型),即可擁有更強的動力體驗,日常城市駕駛游刃有余,油耗還更低,而且配置更為全面和貼合當下潮流。1.4T-CVT精英智享型無疑是全系8款車型中最值得購買的車款。

(2)1.4T-CVT尊貴智享型

再往上的1.4T-CVT尊貴智享型,則主要針對部分細節配置進行了升級,比如搭載17寸的旋風式鋁合金輪轂,外觀更漂亮了;大燈光源由鹵素升級成了LED,夜間點亮后無論是視覺效果還是實用性都非常出色。另外,像是測安全氣簾、自適應巡航以及AEB預碰撞安全系統令整車的安全系數得到了進一步提高。總體而言,這1萬元的差價換取的算是錦上添花的配置,對這部分配置有需求的消費者可以酌情考慮。

● 1.5T車型配置分析(兩款車型)

(1)1.5TD-7DCT精英智享型

帝豪GL智享版新增了兩款搭載1.5TD發動機匹配7DCT變速箱的車型,這是此前所沒有的。這套動力系統與吉利汽車新近推出的“小鋼炮”繽越同源,1.5TD發動機通過 采用DVVT可變進/排氣正時系統 渦輪增壓+缸內中置直噴等多項核心技術,實現了130kW的最大功率輸出,并可在1500-4000rpm的轉速區間內迸發出255N·m的峰值扭矩,澎湃動力一觸即發;傳動系統方面,7DCT濕式雙離合變速箱擁有高達97%的傳遞效率,換擋響應號稱低至0.2S,這對于駕控體驗有著相當程度的提升。

(2)1.5TD-7DCT尊貴智享型

可以看到,相較于1.4T-CVT尊貴智享型,頂配車型的價格上漲了6000元,但配置方面,其多出了ICC智能領航系統、AEB-P行人識別/保護系統、LDW車道偏離預警功能、LKA車道保持輔助系統、SLIF交通限速標識智能識別、IHBC智能遠光燈控制系統等一系列主動安全科技,可以說是應有盡有。諸多黑科技的加持,不僅令帝豪GL智享版可實現L2級別的智能駕駛,極大地緩解長途駕駛的疲勞感,提升主動安全系數;其綜合產品力相較于同級競品也是遙遙領先,不過售價上也是消費者需要去衡量的。

另外值得一體的是,帝豪GL智享版頂配車型可以選裝48V BSG輕度混合動力系統,這也使其成為同級唯一的MHEV車型,對于動力響應、油耗均有不同程度的改善,并且選裝價格也不貴(5000元),感興趣的消費者可以酌情考慮。

結語:

綜合全文來看,在帝豪GL智享版全系8款車型中,1.4T-CVT精英智享型價格適中(官方指導價10.08萬元),配置表現較為齊全,動力能夠滿足日常行車所需,油耗表現也非常亮眼,是最值得推薦購買的車款。倘若預算充足的話,一步到位最頂配,不僅能夠擁有強勁的動力體驗,豐富的主動安全科技及智能駕駛輔助也絕對算的上是物超所值。

當然,以上僅僅是編輯個人給出的購車推薦,每個人的用車環境不盡相同,需求也無法一一兼顧。但對于一款自主品牌緊湊型轎車而言,能夠在顏值、空間、配置、動力以及安全科技等多個方面做到如此的表現,已經非常不容易。所以話不多說,敲定自己的預算區間再進行選擇,相信帝豪GL智享版總會有一款適合你。

2018年1月19日

哪款更值得購買 對比4款國產緊湊三廂車
      中國品牌車型向合資車型宣戰早已不是新鮮事,經過漫長的積累,幾大國產廠商近年來都有了技術爆發的勢態,于是越來越多的消費者都將目光從合資車型轉移到了國產車型上。今天我們就選出了四款價格實惠,熱度較高,并且都有著較強產品力的國產緊湊型三廂轎車,下面就讓我們看看哪款更值得購買。   我們選取的四款車型分別為吉利帝豪GL、奇瑞艾瑞澤7、上汽榮威i6以及一汽奔騰B50。本著價格接近的公平原則,最終入選的四款車型及售價請見下表。 對比車型及價格 車型 廠商指導價(萬...查看全文>> 更多相關>>
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